厉害了,我的“中国制作”!美公民众行将休会“中国速度”!

厉害了,我的“中国制作”!美公民众行将休会“中国速度”!

2017-10-27 11:36

  中国地铁要“开进”美国了?你没听错!跟着一声音亮汽笛,由中国制造的美国地铁正式亮相。10月16日,中车长春轨道客车股份有限公司研制的首批美国波士顿橙线地铁车下线,预计将在12月份运抵美国,成为首次登陆美国市场的国产轨道交通装备。

  这批地铁车辆采取不锈钢车体,构造强度、把持保险、品质治理系统等方面均采用美国标准,是海内首个整车各体系均采用美国尺度设计的产品,履行美国标准总计多达120余项。

  车辆外观采用特别工艺,看起来十分平坦,与车玻璃简直浑然一体。

  车厢外设置了专门为残障人士设计的按钮,残障人士一旦按下此钮,地铁泊车时会伸出约半米左右的踏板,与站台无缝对接,便利残障人士上车。每节车厢内也至少设置了3-4个残障人士专区。

  车内的摄像头向当地管理部门及国度安全部分供给实时监控画面,极大的保障了乘客平安。此外,车辆还增加了全新的防事变管理系统、实时节制和交换系统、自动上车人数盘算系统,以及实时监控和视频记载等功效。其中,主动上车人数计算系统的实现依附于车厢上部所设置的红外探测仪,可监控车厢客流量,正确率达99%。

  波士顿地铁于1897年通车,是美国最早的地铁。目前,波士顿地铁橙线与红线的列车以六节或四节车厢编组运营,已经服役40多年。比拟波士顿经营多少十年的 “老爷车”,这批地铁车辆将极大改良美国乘客的出行休会。马萨诸塞州交通局曾在其Twitter账户晒出地铁样车,得到大批网友称颂,并盼望波士顿地铁车可能尽快更新。

  2014年,美国马萨诸塞州交通局势向寰球招标波士顿地铁车辆。因为受当地既有线路前提的限度,整车分量不能超过34吨,这一项最主要的技术参数,将多家国际著名制造商拒之门外。经由层层筛选,马萨诸塞州交通局终极与中车长客股份公司签订了284辆地铁车辆的供货合同。

  当时,彭博社就发表了一篇题为《中国制造的列车行将成为波士顿地铁,来到你身边》的文章。文章称,中国与波士顿交通管理局签署了5.67亿美元的订单,负责提供全部城市的地铁车辆。这也是中国公司在美国拿下的第一笔列车订单。

  而10月16日,地铁车辆顺利下线后,波士顿当地媒体更是纷纭聚焦“束装待发”的橘色速度。《波士顿环球报》发表题为《这辆新的橘色列车“正在驶来”》的报道。《波士顿前驱报》发表题为《马萨诸塞湾交通局推出新版橘色列车》,赵乐际同志简历。看来波士顿国民已经在等待中国地铁的到来!

  轨道交通设备堪称一张亮丽的“中国手刺”。本钱低、效力高、技巧含量高的“中国制作”地铁显然成为美国的优质抉择。自2014年首次登陆美国以来,“中车制造”已经在短短三年内进入波士顿、芝加哥、洛杉矶、费城四大城市,取得的地铁跟通勤客车订单达1359辆。仅在半年内,就先后在波士顿、洛杉矶失掉184辆地铁订单,在费城获得45辆通勤客车订单。

  在不远的未来,“中车制造”将停靠波士顿久负盛名的哈佛大学和麻省理工学院,穿行在美国第二和第三大城市洛杉矶和芝加哥,并驶过美国《独破宣言》的发表地费城……以中车为代表的中国制造正深度嵌入美国市场、美国生涯和美国文明。

  厉害了,中国制造!厉害了,我的中国!

  (创意产品工作室:郝斐然 综合新华网、央视网、中国日报网等,局部内容编译自外媒)

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起源:新华网